集まることで元気をもらい実践にとりくめます

　自分の近くに技術・職業教育の相談相手がいないという市町村でも研修の機会を提供できるようにしています。

実践交流もしながらの2日間でした

　実習室や施設・設備・教材などを直接見ることができるのも北海道支部の研修会の魅力です。

本州からのご参加ありがとうございました

　　若手技術科教員の会や技術教育研究会全国大会富山大会の運営の参考になれば北海道のメンバーとしても幸いです。

効率に関する学習もできます

　熱源を2倍にするとパワーが違います。

それぞれの伝達部の動力伝達にかかっています

　　床のちょっとした段差もシビアな時があります。

固形燃料を置いてみます

　組み立てが完了していよいよ火入れです。

原因を突き止めるまで何度も軸を回して確認

　慎重に軸を回転させてタービンの確認をするので進度差がでます。

組み立ての段階毎に軸をもって回して点検します

　タービンがなめらかに回らなければ原因解明と修正のために前の作業まで戻ります。

チューブを変形させながら隙間がないようにつなぎます

　　　蒸気タービンカーにつなぎました。

タービンとつなげるためにチューブをつけます

　ボイラーから曲げながらタービンにつなげるためにチューブをつないでいます。

ボイラーと銅パイプとチューブをつなぎます

　チューブは水蒸気が通るのでそれなりに丈夫なものを使用しています。

短い銅パイプを部品として使います

　　ひずみについて学べることや断面がつぶれるので教育内容がかなり盛り込めそうです。

銅パイプを弓のこで切断しました

　切断すると少し変形してしまいます。

金切鋸でパイプを切断します

　万力につぶしすぎないように固定して弓ノコギリで切ります。

金属加工では油性ペンが便利です

　油性ペンで右端から切断するところにけがく作業をしました。

底部と側面部に向きを揃えて穴あけをします

　　スチール缶に卓上ボール盤のレバーをゆっくりとおろして穴をあけます。

ボイラーを作ります

　　ボイラーとして位置決めをしてから缶に穴を開けます。

ベルト伝導にするためシャフトに取り付け

　シャフトへ動力が伝わるようにプーリーを取り付けます。

安定するように取り付けます

　　車体に取り付けるとタービンカーということがわかってきます。

一旦外してから慎重に軸受を通して入れます

　ブッシュやワッシャを入れてタービンがきれいに回るか確認してから外してくみ立て直します。